Aca les dejo un FAQ traducido de una pagina(http://ion.chiumanfu.com/index.php?m...f1cb14c50b6c60). el autor es Chiumanfu, conocido entre los usuarios de ions....pone muy buenos posts y demas. Asique traigo esto para aca y traducido......si ya se, se llama plagio....y bueno.....
A disfrutar de esta FAQ que esta completisimo.........hay algunos errors en la traduccion..ejemplo...donde dice tiempo morar debe decir tiempo de recarga..y asi...van a encontrar muchos....emepze a hacer la traduccion yo pero me canse(las primeras partes las traduci yo mismo...hasta donde dice como hago para cmabiar el feedneck) y busque un traduccion de paginas y listo... despues subo los esquemas de los cuales se habla.


La mayor parte de sus respuestas pueden ser encontradas en esta página http: // www.zdspb.com/.
Ydna ha ido a grandes longitudes a explicar como el Ión funciona. El saber de esta información le permitirá entender(calcular) los problemas que pueden pasar sobre el campo y permitirle comunicar su problema más con eficacia.

Q: donde puedo encontrar un manual?
A: http://www.smartparts.com/Support.aspx

Q:donde puedo encontrar el numero de serie?
A: Esta estampado en la parte de adelante debajo de donde enrosca el barrel

Q: que tengo que hacer antes de conectar mi nueva ion por?
A: Baja la velocidad por completo.. With the Ion upside down and the reg pointing straight up in the air, turn the velocity adjuster counter-clockwise with the supplied wrench until it stops.

Q: puedo usarla con CO2?
A: puede ser usada con CO2 pero la garrafa debe tener un anti-sifon instalado correctamente para esta ion en particular. Si fue instalado para otra marcadora no andara. Lleva tu garrafa y la ion a tu proveedor y has que te instalen el anti-siphon. Yo sugiero fuertemente que uses un tanque de HPA como tu primer upgrade.

Q: Mi ion funciona raro
A: muchos problemas raros son causados por baja bateria. Si estas teniendo problemas( perdidas en el solenoide.ciclos impropios. Decaiminetos rapidos. Que se apague aleatoriamente) cambia la bateria por una nueva de 9volt alcalina. Las mas baratas no funcionan tan bien como las de alta calidad como las energizar o duracell.

Q: Los electronicos de la ion estan funcionando raro
A: La mayoria de lso problemas con la placa son causados por el circuito o por cortocircuitos en el solenoide sobre el marco del gatillo. Trata remover la placa del marco del gatillo y enciendela para confirmar este problema.

Q: cuando coloco la bateria, el led rojo se enciende y no dispara.
A: trata de remover la placa del marco del gatillo y coloca la bateria. El boton puede estar atorado.

Q:que tan rapido dispara mi ion?
A: eso depende de tus configuraciones y modo de tiro. modo Semi.auto y rebound puden disparar 17bolas por segundo. Ráfaga de 3 tiros y full-auto tiran 10 bolasp or segundo. No importa como este configurado el programa, la ion nunca disparara mas rapido con la placa que viene de fabrica.

Q:Que es el QEV y como lo instalo?
A: El QEV permite al aire que retiene el bolt atras escapar mas rapido. Descriptions
o http://www.ionowners.com/showthread.php?t=115
o http://www.ionowners.com/showthread.php?t=296
o http://www.ionowners.com/showthread.php?t=1343
• Videos
o Clippard part1 http://www.putfile.com/media.php?n=Ion-QEV-install-1
o Clippard part2 http://www.putfile.com/media.php?n=Ion-QEV-install-2
o Eclipse QEV http://www.iownthis.co.uk/synapse/images/qev_tut.wmv

Q: Puedo instalar dosQEV para incrementar la performance?
A: Solo hay necesidad de un QEV en el banjo del medio. The rear banjo is a one way contant output hose which never exhausts air in the other direction.

Q:Mi ion esta desperdiciando gas, que hago?
A: Puede haber varias razones para que la ion desperdicie mucho gas. En orden de importancia:..
1. Paint to barrel bore matching. This is very important for air efficiency. (se refiere a como las bolitas encajan en el caño...diametros mas chicos de bolas que el caño, bajara la eficiencia del gas)
2. perdidas. Escucha cuidadosamente en busca de ellas.
3. Malos sereados.si el dwell esta seteado demasiado largo, o demasiado corto, estaras desperdiciando aire..
4. Asegurate que tu bolt y tu regulador esten lubricados de forma adecuada..
5. QEV incrementara tu eficiencia a un pod...o dos..

Q: My ion se “apaga”(decae la presion) cuando disparo rapido
A: puede haber viarias causas para que se “apague”. Aquí hay las soluciones mas comunes..
1. Lubrica y limpia el regulador.
2. cambia la bateria..
3. Asegurate que este bien conectado la garrafa en el ASA.
4. Contrariamente, algunas ASA pueden bloquear el pin de la valvula si estan conectados muy adentro(trata de desenroscar el tanque,solo un poquito)
5. chequea el uso de tu bolt detent.
6. Aumenta el dwell.

Q:Como mantengo la ion?
A: Mantenimiento regular Regular mantendran a la ion operando rapida y duradera. NO ES TU VIEJA TIPPY. Deberas limpiarla y lubircarla o se rompera. Usa shocker (DOW33) nada mas. Usando otro lubicante perderas tu garantia.
Disassembly Videos
o http://www.putfile.com/media.php?n=Ion-Remix-pt.1
o http://www.putfile.com/media.php?n=Ion-Remix-pt.-2
o http://www.putfile.com/media.php?n=Ion-Remix-pt.3
o http://www.putfile.com/media.php?n=Ion-Remix-pt.4
• Regulator and Solenoid Video
o http://www.chiumanfu.com/dlfiles/ion/ion_reg.wmv (Right click and Save as)
• Webpages
o http://www.zdspb.com/tech/ion/maintenance_stock.html
Q: Porque la placa no sale cuando trato de sacarlo?
A: Asegurate de empujar hacia arriba debajo del boton mientras lifting off the firing assembly. Algunas veces, el pegamento que SP aplica a la plaqueta los hace muy difíciles de remover por primera vez. Se hara mas facil en el tiempo.

Q: Cuando enciendo los ojos, la marcadora dispara aun si no hay nada en la camara.
A: Chequea que los ojos en la pequeña "C" estan ajustados y apuntando directamente dentro del augero. Asegurate que los ojos estan limpios.. Make sure your eye wires are in good condition and plugged in correctly. Check the pins inside the sockets that the eye wire plugs into. Your eye board or wire harness may need to be replaced


Q: Cuando el gas encima de mi Ión, el cerrojo soy lanzado adelante y fugas de aire del barril.
A: ¿Http: // ionowners.com/showpost.php? P=66183*postcount=8

Q: ¿Cómo quito la macrolínea?
A: La macrolínea entra en una prueba y los tornillos apropiados en el marcador. Sostenga el cuello sobre la prueba abajo mientras poniéndose el tubo de macrolínea. Esto debería deslizarse .Para sustituir, solamente empuje el tubo de macrolínea en la prueba y darle un tirón ligero para asentar el cuello otra vez. Asegúrese que sus cortes de macrolínea esten encuadrados y limpios.

Q: ¿Cómo quito el feedneck de stock?
A: Desmontar el Ión. Caliente el feedneck con un secador de pelo.Agarre el feedneck con un paño y empleando vise-agarra para dar vuelta.

Q: ¿Cómo quito el gatillo de stock?
A: Completamente desmonte el Ión. Ponga el marco de gatillo sobre una superficie sólida con el lado de medida abajo. Use una pequeña perforadora y golpee el alfiler de plata encima del gatillo de con un martillo. Procure no rasguñar su marco.
¿Http: // www.ionowners.com/showthread.php? T=3553

Q: ¿Cómo ajusto el gatillo de stock para el tirón más rápido?
A: Poner su Ión en full auto con los ojos apagados. Quite la fuente de aire y completamente quite los grips. Ajuste el tornillo de gatillo para que cuando usted tire el gatillo, el interruptor se active 1mm antes de que el tornillo golpee el marco. Usted puede oír el chasquido de solenoid cuando el interruptor activa. Ajuste rl tornillo Pre viajes en (en el sentido de las agujas del reloj) solamente(justo) hasta que el interruptor active, entonces atracelo por lo menos 1/2 vuelta.Complete la prueba sin pintura primero para asegurarse que el interruptor no activa cuando el Ión es golpeado y asegurarse que el solenoid deja de pulsar siempre usted deja el gatillo. Si sigue disparando después de que usted libera el gatillo, esto es llamado el salto de gatillo y esto es una cosa mala.

Q: ¿Cómo el Ión trabaja?
a: Http: // www.chiumanfu.com/dlfiles/ion/superrend er3.gif

Q: ¿Cómo el Ión solenoid trabaja?
a: Http: // www.zdspb.com/tech/misc/technology/sole noids.html

Q: ¿Cómo el regulador de Ión trabaja?
A: Http: // www.zdspb.com/tech/misc/technology/maxf lo.html

Q: Mi Ión no trabaja bien en el frío. ¿Qué hago?
A: ¿Http: // www.ionowners.com/showthread.php? T=6129

Q: ¿Cómo cambio los modos de tiroteo?
A: El tiroteo de modos puede ser cambiado usando el botón de programa. Deje el Ión con la medida de PSI cara arriba. Quite el e-grip.
Http: // www.zdspb.com/tech/ion/electronics.html
La primera cosa la que usted quiere hacer es llegar al ajuste de modo de fuego. Empuje el botón de programa multiplies veces hasta que esté sobre el parpadeo doble rojo.
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el led amarillo no parpadee más. Usted ahora ha llegado el ajuste de modo de fuego. Esto es el modo semi-automático. Si esto es su modo deseado, tire del gatillo para salvar el ajuste y el salte al paso 7.
Empuje el botón de programa veces múltiples hasta que esté sobre el parpadeo doble amarillo.
Empuje el botón de poder una vez poner el modo de fuego a un destello encima inferior. Su Ión ahora es puesto para el modo rebound/ramping. Si esto es su modo deseado, tire del gatillo para salvar el ajuste y el sale al paso 7.
Empuje el botón de poder una vez poner el modo de fuego a dos destellos encima inferior. Su Ión ahora es puesto para el modo de 3 tiros. Si esto es su modo deseado, tire del gatillo para salvar el ajuste y el salte al paso 7.

Empuje el botón de poder una vez poner el modo de fuego a tres destellos encima inferior. Su Ión ahora esta puesta para full automático. Si esto es su modo deseado, tire el gatillo para salvar el ajuste.
Una vez que el modo es puesto, apagar el ión para registrar los ajustes a la memoria. Solamente sacar la batería no salvará los ajustes a la memoria.

Q: ¿Cuáles son los modos?
A: La stock ion tiene 4 modos.
Semi-automático. Un tiro por tirón de gatillo.
Rebound/Ramping. El rebote activa después de tres tiros en 5 bps. Esto va a disparar hasta lo que este seteado como fuego Máximo (a 17bps). Seguirá encendiendo(despedir) a 17bps mientras usted tira el gatillo en 5-bps. Si usted hace una pausa durante el segundo 1/4, ramping apagará y usted tendrá que pegar un tiro a otros tres tiros en 5-bps para contratarlo otra vez.
Explosión. Tres tiros por gatillo tiran 10bps máximo.
Full automático. Los fuegos en 10bps Máximo mientras el gatillo son sostenidos.

Q: ¿Cuáles son los ajustes de stock?
A: Los ajustes de acción(reserva) son: Dwell en 52 destellos encima profundizan y Recarga en 10 destellos encima inferior. Estos ajustes limitarán su Ión con 15bps la tarifa máxima(ROF) de fuego.

Devolver de su Ión a ajustes de acción(reserva)

Primero ponga su dwell a 52 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa veces múltiples hasta que esté sobre sólido rojo
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el amarillo conducido no parpadee más. Usted ahora ha tocado fondo el Dwell.
Empuje el botón de programa veces múltiples hasta que esté sobre sólido amarillo.
Empuje y asimiento el botón de poder. Cuente 52 destellos.
Entonces ponga su recargar a 10 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre el parpadeo solo rojo
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el amarillo conducido no parpadee más. Usted ahora ha tocado fondo el recargar.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre el parpadeo solo amarillo.
Empuje y asimiento el botón de poder. Cuente 10 destellos.
Empuje el gatillo para salir del modo programar.
Apage el ión para registrar los ajustes a la memoria. Solamente desconectar la batería no salvará los ajustes a la memoria.

Q: ¿Cuáles son los mejores ajustes para Máximo rof?
A: Leído esta página
Http: // www.zdspb.com/tech/ion/electronics.html
Incluso si usted no lo entiende, lee cada palabra ... esto es la Biblia de Ión. Recuerde, cada Ión es un poco diferente. Si usted experimenta shootdown intentan levantar su para morar un parpadeo a la vez hasta que usted no pueda notarlo más.

Estos ajustes están sobre el lado conservador. Usted puede ser capaz de cambiar el dwell para optimizar la eficacia de gas. El cuidado de la pista de sus tiros/llenar y la consistencia FPS es el único modo de contar si sus cambios tienen un efecto positivo o negativo.

Ajustes Recomendados para Ión sin QEV
Primero ponga su dwell a 46 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre sólido rojo.
Empuje el botón de poder repetidamente hasta el amarillo
Conducido no parpadea más. Usted ahora ha tocado fondo el dwell.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre sólido amarillo.
Empuje el botón de poder 46 veces
Entonces ponga su recargar a 0 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre el parpadeo solo rojo.
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el amarillo conducido no parpadee más. Usted ahora ha tocado fondo el recargar.
Empuje el gatillo a salir programando el modo.
Apage el ión para registrar los ajustes a la memoria. Solamente la desconexion de la batería no salvará los ajustes a la memoria.
Ajustes Recomendados para Ión con cualquier QEV
Primero ponga su dwell a 12 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre amarillo
Conducido no parpadea más. Usted ahora ha tocado fondo el dwell.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre sólido amarillo.
Empuje el botón de poder 12 veces.
Entonces ponga su recargar a 0 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre el parpadeo solo rojo.
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el amarillo conducido no parpadee más. Usted ahora ha tocado fondo el recargar.
Empuje el gatillo a salir programando el modo.
Apage el ión para registrar los ajustes a la memoria. Solamente la desconexion de la batería no salvará los ajustes a la memoria.
Ajustes Recomendados para Ión sin QEV que controla CO2
Primero ponga su dwell a 52 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre sólido rojo.
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el amarillo conducido no parpadee más. Usted ahora ha tocado fondo el dwell.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre sólido amarillo.
Empuje el botón de poder 52 veces.
Entonces ponga su recargar a 0 parpadeos del inferior.
Empuje el botón de programa tantas veces hasta que esté sobre el parpadeo solo rojo.
Empuje el botón de poder repetidamente hasta que el amarillo conducido no parpadee más. Usted ahora ha tocado fondo el recargar.
Empuje el gatillo a salir programando el modo.
Apage el ión para registrar los ajustes a la memoria. Solamente la desconexion de la batería no salvará los ajustes a la memoria.

Q: ¿Cómo depuro la melodía mi Ión para el mejor funcionamiento?
A: Después de estos pasos, usted puede el sistema su Ión para la mejor eficacia de gas y la consistencia de la velocidad. Su Regulador debe ser acostumbrado y lubricado para resultados buenos. Me pongo +/-2 fps en el chrono.
Toque fondo el dwell
Ponga su presión de entrada a aproximadamente 120 psi
Aumento el dwell hasta los ciclos de marcador correctamente en +/-5 consistencia fps
Aumente su presión de entrada hasta fps deseado
Aumento el dwell encima de por 1 hasta permanencias de la velocidad constantes. Si la consistencia es ya buena. Reduzca el dwell abajo por 1 hasta que esto se haga incoherente, luego traer sostienen 2.

Q: ¿Cuál es la diferencia entre ROF y Recargar?
A: Ellos son mismo ..., pero en frente. El manual describió el parpadeo solo el ajuste rojo como ROF encima de y el parpadeo solo amarillo como ROF abajo. La mayor parte de la comunidad de Ión siente que esta terminología agrega demasiada turbación porque rojo encima de y amarillo abajo es en frente de otros ajustes y porque el aumento del ROF por 1 no aumenta el BPS en 1.
Es mucho más fácil pensar en el parpadeo solo el ajuste rojo como Recarga Abajo y el parpadeo solo amarillo como Recargan Encima de. Es también mucho más descriptivo ya que el ajuste real es el tiempo el que la tabla(el consejo) no hace caso al gatillo para permitir a la cámara de vertedero recargar.

Q: ¿Qué es dwell?
A: Dwell es la cantidad de tiempo de permanencia del bolt adelante durante el tiroteo.
Cuando usted pulsa el gatillo, el solenoid cierra el suministro de aire al banjo medio.
¡El tiempo dwell comienza ahora!
El aire que sostenía el cerrojo(bolt) en la posición abierta es expresado por el solenoid o qev y el cerrojo avanza.
El bolt sella el trasero. El aire de la cámara de vertedero sopla por el Bolt y despide una pelota.
Las permanencias del bolt en esta posición avanzada hasta el tiempo dwell expiran.
¡El tiempo dwell se termina ahora!
El solenoid abre el suministro de aire al banjo medio y sigue adelante la vela de cerrojo.
El cerrojo mueve hacia atrás a la posición abierta.
Si el dwell es demasiado corto, el bolt comenzará a moverce hacia atrás y ab el trasero mientras la cámara de vertedero todavía lo libera es el aire. Usted gastará el aire del feedneck y su consistancy variará.
Si el dwell es demasiado largo, el aire se escapará durante el tiempo que el cerrojo está en el postión cerrado porque la cola del bolt no sella la cámara de vertedero.

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Q: Mi Ión tiene un escape. ¿Cómo lo encuentro y como lo fijo?
A: Seguir esta dirección para señalar el escape.


Desmonte el marcador. Seperate el gatillo enmarcan de la asamblea de tiroteo. Quite la batería, mire la tabla(el consejo), mire cables, la cáscara de cuerpo.
Con la cáscara todavía de, una(conecte) de nuevo el mediados del banjo o qev al trasero y una(conecte) de nuevo el banjo de reverso a la rosquilla. Con el marco de gatillo todavía seperate de la asamblea de tiroteo, únase de nuevo el banjo delantero al gatillo enmarca el puerto de ASA.
Baje(Rechace) a su Registro y aire encima del IÓN. Aumente la presión a sobre 100psi.
Escuche para el área general de la que el escape viene. Mezcle un tazón del 25 % dishsoap y el 75 % bebe y lo aplica al área de escape con una punta(un consejo) q. Las burbujas se formarán en el punto exacto donde el aire se escapa.
Si el escape parado con la asamblea de tiroteo del marco, la causa común es mangueras malas. El intento con cuidado que tira y y sigue adelante mangueras para intentar para determinar el que la manguera causa el escape.

Esto es común para el marco para seguir adelante el banjo de reverso cuando esto es montado, causando el banjo de reverso escaparse. Intente acortar la manguera de reverso por 1mm. Asegúrese que el corte es limpio y directo. Si usted todavía lo tiene, intenta substituir la manguera de reverso por la manguera de repuesto que vino con su Ión. También, usted puede intentar cambiar el banjo de reverso con el banjo delantero.



Siga estas direcciones para fijar el escape.
Refiérase a este archivo pdf para posiciones part/oring. Http: // www.smartparts.com/Manuals/Ion_Parts_Ki ts.pdf SP Partes de IÓN y Piezas de recambio Doc.
Un escape en lo bajo del barril muy probablemente es causado por un unlubed oring o un desgastado oring. Compruebe estos orings: Eche el cerrojo sobre el Sello Principal (la Asamblea de Cuerpo *19), la Parada de Cerrojo el Sello Externo (la Asamblea de Cuerpo *5), la Parada de Cerrojo el Sello Interior (la Asamblea de Cuerpo *23), el Sello de Guía de Cerrojo (la Asamblea de Cuerpo *7). Tape los agujeros ante el cerrojo con su dedo. Si las paradas de escape, el problema es el muy probable de los dos sellos de parada de cerrojo son seco o dañado.
Un escape encima del feedneck es causado por mismo orings que un escape en lo bajo del barril. (Visto A)
Un escape entre el Trasero de Cuerpo y la Cámara de Fuego es causado por un desgastado oring. Compruebe estos orings: Sello de Frente de Cuerpo (Asamblea de Cuerpo *5), Sello de Cuerpo Externo (Asamblea de Cuerpo *6).
Un escape del frente o atrás de la Rosquilla Giraré es causado por llevado orings. Compruebe este oring: Sellos de Cámara de Fuego (Asamblea de Cuerpo *11). Hay dos de ellos bajo la rosquilla. Usted necesitará un instrumento de retiro repentino de toque para conseguir la rosquilla de o usted puede usar un par de pequeñas tenazas de nariz de aguja con puntas(consejos) muy agudas. Inserte cada punta(consejo) en los agujeros sobre el toque(anillo) repentino y abra las tenazas.
Un escape de la cola de Cerrojo es causado por un unlubed o llevado oring. Compruebe este oring: Sello de Reverso de Cerrojo (Asamblea de Cuerpo *18). Una pequeña cantidad de aire será expulsada durante el tiroteo cuando el cerrojo vuelve a la posición abierta. Esto es normal.
Un escape del reverso 4mm el Banjo que Encaja hilos puede ser causado por un sello de banjo desgastado o dañado. Sustituya el banjo oring por un 1.5x3mm oring. La comprobación para asegurarse esto no es enfadado roscado y allí no es ningunas ruinas alrededor del puerto de entrada de Rosquilla Girar. Atorníllelo en el dedo apretado. Si esto todavía se escapa, sustituya la prueba de banjo.
Un escape del reverso 4mm el Banjo que Encaja rápido desconecta puede ser causado por una manguera mala. No hay mucho espacio(cuarto) para la manguera y la lengüeta sobre el Solenoid. Esto hace que la manguera sea empujada en el banjo rápido desconectan cuando el marco de gatillo es atornillado sobre. Un rápido desconectan no sellará correctamente si la manguera es empujada en ello. Quite la Prueba de Banjo y asegúrese que el final de manguera es intacto y el corte directamente. Asegúrese que la manguera toca fondo dentro del banjo rápido desconectan. Intente cortar 1mm del final de la manguera para acortarlo encima de. Esto creará alguna tensión que se pone la manguera y el alquiler el rápido desconecta el sello encima de. La mantequilla de la manguera que conduce a la prueba de banjo media logrará la misma cosa.
Un escape del final de manguera es causado por una manguera mala. Esto generalmente pasa después de que el Ión ha estado sobre-presionando. La manguera es estirada y lo suelta es el límite de resistencia a la tracción. Sustitúyalo. Una cantidad diminuta de lubricante sobre la lengüeta ayudará a la manguera continuar.
Un escape de la Lengüeta Solenoid es causado por un desgastado oring. Compruebe este oring: Sello de Lengüeta (Asamblea de Cuerpo *28). También compruebe que la lengüeta no esté enfadada roscada en la Prueba de Te Solenoid. Cambiando el Sello de Lengüeta, quite la Te Solenoid que Cabe del solenoid para prevenir la tensión sobre la tabla(el consejo) de electrónica.
Un escape del puerto de gases de combustión de Solenoid es causado por un sello dañado o sucio inferior sobre la armadura Solenoid. Desmonte el Solenoid y limpie el sello de goma en el fondo de la armadura. No haga el lubricante algo en el Solenoid. Si un QEV no es usado, una pequeña cantidad de aire será agotada de este agujero durante el tiroteo cuando el cerrojo se mueve a una posición cerrada. Esto es normal.
Un escape del final de manguera es causado por una manguera mala. Esto generalmente pasa después de que el Ión ha estado sobre-presionando. La manguera es estirada y lo suelta es el límite de resistencia a la tracción. Sustitúyalo ser(siendo,estando) extra cuidadoso. Este puerto es hecho de plástico y romperá si demasiada fuerza es aplicada. Una cantidad diminuta de lubricante sobre la lengüeta ayudará a la manguera continuar.
Un escape de la Lengüeta Solenoid es causado por un desgastado oring. Compruebe este oring: Sello de Lengüeta (Asamblea de Cuerpo *28). También compruebe que la lengüeta no esté enfadada roscada en la Prueba de Te Solenoid. Cambiando el Sello de Lengüeta, quite la Te Solenoid que Cabe del solenoid para prevenir la tensión sobre la tabla(el consejo) de electrónica.
Un escape del final de manguera es causado por una manguera mala. Esto generalmente pasa después de que el Ión ha estado sobre-presionando. La manguera es estirada y lo suelta es el límite de resistencia a la tracción. Sustitúyalo. Una cantidad diminuta de lubricante sobre la lengüeta ayudará a la manguera continuar.
Un escape del medio 1/8 el Banjo que Encaja rápido desconecta (o QEV rápido desconectan) puede ser causado por una manguera mala. Quite la Prueba de Banjo y asegúrese que el final de manguera es intacto y el corte directamente. Asegúrese que la manguera toca fondo dentro del banjo rápido desconectan. Intente cortar 1mm del final de la manguera para acortarlo encima de. Esto creará alguna tensión que se pone la manguera y el alquiler el rápido desconecta el sello encima de. Un rápido desconectan no sellará correctamente si la manguera es empujada en ello.
Un escape del medio 1/8 el Banjo que Encaja hilos puede ser causado por un sello de banjo desgastado o dañado. Sustituya el banjo oring por un 1.5x3mm oring. La comprobación para asegurarse esto no es enfadado roscado y allí no es ningunas ruinas alrededor del puerto de entrada de trasero. Atorníllelo en el dedo apretado. Si esto todavía se escapa, sustituya la prueba de banjo. Usando un QEV intenta usar un 08/90 oring o alot de cinta de teflon. Usando teflon la cinta, no permita ninguno cerca del aeropuerto, guárdelo(manténgalo) todo sobre los hilos.
( QEV sólo) un escape del puerto de gases de combustión de QEV puede ser causado por QEV dañado. Sustitúyalo. Una pequeña cantidad de aire será agotada de este agujero durante el tiroteo cuando el cerrojo se mueve a una posición cerrada. Esto es normal.
Un escape del frente 4mm el Banjo que Encaja rápido desconecta puede ser causado por una manguera mala. Quite la Prueba de Banjo y asegúrese que el final de manguera es intacto y el corte directamente. Asegúrese que la manguera toca fondo dentro del banjo rápido desconectan. Intente cortar 1mm del final de la manguera para acortarlo encima de. Esto creará alguna tensión que se pone la manguera y el alquiler el rápido desconecta el sello encima de. Un rápido desconectan no sellará correctamente si la manguera es empujada en ello.
Un escape del frente 4mm el Banjo que Encaja hilos puede ser causado por un sello de banjo desgastado o dañado. Sustituya el banjo oring por un 1.5x3mm oring. La comprobación para asegurarse esto no es enfadado roscado y allí no es ningunas ruinas alrededor del puerto de salida de Marco de Apretón. Atorníllelo en el dedo apretado. Si esto todavía se escapa, sustituya la prueba de banjo.
Un escape de los hilos de Medida puede ser fijado por quitando la medida, limpiando el loctight de los hilos e instalándolo de nuevo con loctight fresco o la cinta de teflon. Asegúrese para dejar al juego de loctight antes de la aireación de ello encima de. Un escape del agujero sangrar sobre el lado de la medida significa(piensa) que la medida es hecha volar. Sustitúyalo.
Un escape entre el Marco de Apretón y el Regulador puede ser causado por un llevado o dañado oring. Compruebe este oring: Registro ASA Sella (la Asamblea de Regulador *14). Asegúrese el Cuerpo el Filtro (la Asamblea de Marco de Apretón *5) sienta el apartamento en el Marco de Apretón ASA mientras usted atornilla el regulador en.

Q: ¿Qué orings son usados en el Ión?
A: Aquí está una lista de la fábrica reemplazos especificados De orings para el Ión. Quan Tamaño Duro Material Posición
1 2x16mm 70 HNBR Vela
2 1x4mm 70 Buna Solenoid lengüeta
2 1.5x3mm 70 Urethane Banjo
1 8 90 Urethane QEV
1 9 70 Urethane Solenoid cabeza
2 10 70 Urethane Cola, cola de Registro Piston
1 14 70 Urethane Parada de cerrojo interior
2 15 70 Urethane Gire rosquilla
2 15 90 Urethane Parachoques, Registro ASA
1 16 70 Urethane Cabeza de pistón de registro
1 17 70 HNBR Trasero interior
1 17 90 Urethane SFT
1 18 90 Urethane Gorro de velocidad de registro
1 19 70 Buna Barril
2 20 70 Urethane Trasero externo de reverso, boltstop Externo
3 20 70 Buna Feedneck
1 22 70 Viton Trasero externo delantero
Aftermarket
1 12 75 Viton Lucky Stage2 cola interior


Q: ¿Qué tornillos son usados en el Ión?
A: Aquí está una lista de la fábrica reemplazos de tornillo especificados para el Ión. Quan Descripción Rosca Tipo de tornillo
3 Banjo de microlínea que encaja hilos 10-32
1 Tornillo de cuerpo/marco 10-32 x 1/2 " Cabeza de enchufe plana, 1/8 " enchufe de maleficio
2 Tornillos de marco 10-32 x 1 " Cabeza de botón, 1/8 " enchufe de maleficio
1 El gatillo de acción(reserva) post-viaja el tornillo de juego 4-48 x 1/4 " 0.05" enchufe de maleficio
1 Tornillo de imán de vuelta de gatillo 1/4-28 x 1/2 " 1/8 " enchufe de maleficio
4 Tornillos de panel de apretón 6-32 x 5/16 " Cabeza de botón, phillips
1 Tiroteo Puede C-Clip 5/8 " Exterior C-abrazadera


Q: ¿Cómo emparejo el tamaño de calibre del barrel con el tamaño de un paintalll?
A: Dejar caer el paintball en el barril. Si esto estira, escoger un más pequeño tamaño de calibre. Siga yendo más pequeño hasta las caídas de pintura en el barril y palos dentro. Ahora intento de apagar el paintball como un blowgun. Si esto vuela de fácilmente, el calibre perfectamente es emparejado. Intente unos paintballs para asegurarse que su hornada es consistant y acordarse de redimensionar a mitad de camino por el día porque el tamaño de paintball es afectado por la temperatura y la humedad.

Q: ¿LP o CV tanque de Aire comprimido?
A: HPA tanques tienen un regulador sobre la salida. Aquel regulador tiene una tardanza recargaré justo como su regulador en vigor. Si la tardanza recargaré es demasiado larga, usted notará shootdown. La tardanza recargaré sobre un tanque está en ninguna parte cerca tan crítica como el regulador en vigor porque usted tiene un parachoques muy grande (normalmente 800psi abajo a sobre 200psi) antes de que usted note cualquier shootdown. Un tanque LP no tiene un parachoques tan grande entonces Registro tiene que recargar más rápido para continuar(mantener). Imagínese este guión LP. Tengo que acentuar que esto no es exactamente que pasa pero esto le ayudará entender el proceso.
Las salidas de tanque 450psi.
El 450psi golpea a Registro en vigor que permite 160psi por entonces cierra.
Usted pega un tiro a su Ión y ... dice para el bien de la claridad ... la presión de sistema se cae a 0.
El tanque El que Registro abre para sustituir el perdido 160psi sostiene a 450psi.
Registro en vigor abre otra vez para permitir 450psi recargar el Ión otra vez. Cuando los golpes de presión internos del Ión 160psi, Registro en vigor cierra.
Ahora que pasa si usted dispara tan rápido, el tanque Registro no puede sustituir el perdido 160psi (*4) antes de que usted dispare otra vez. El 450psi la fuente va a ponerse más abajo y más abajo con cada tiro sucesivo rápido. Cuando esto 450psi se cae a debajo 160psi, usted notará se quedan dormido. Con un tanque de CV, usted tiene un parachoques mucho más de grande para perder antes el 800psi bajadas(gotas) debajo 160psi. LP tanques de Tiroteo son los únicos los que han confirmado para recargar bastante rápido. La mayor parte (si no todo) los tanques de CV sobre el mercado tendrán regs que fácilmente puede mantenerse al corriente de(seguirse en contacto) con el Ión.

Esto es una lista de tanques de CV y sus resultados de prueba.
Tanque Presión antes de tiro (PSI) La presión más baja durante tiro (PSI) Bajada(Gota) de presión (%) Tiempo de recuperación el 95 % de presión (SRA.)
ACI buldog 710 487 El 31 % 122ms
Armageddon 807 661 El 18 % 90ms
Centerflag 801 675 El 16 % 14ms
Tiroteo 770 662 El 14 % 10ms
Regulador de TINTE 830 573 El 30 % 173ms
MALO Vástago 556 472 El 15 % 18ms
Pro Toyz 804 508 El 26 % 41ms
Energía Pura 840 724 El 14 % 10 (30 *) ms
WDP A.I.R. 797 648 El 19 % 45ms

* La energía Pura La que Registro al principio recupera dentro de 10ms, aunque la presión oscile y la recuperación llena no es achived para otros 20 ms.

Q: ¿Cuáles son las mejores mejoras para el IÓN?
A: Hay muchas posibilidades de mejora disponibles sobre el IÓN. La mejor cosa de hacerlo juega con ello durante los días de pareja y entiende(calcula) lo que no le gusta o que el mejoramiento de necesidades. Aquí está el camino de mejora el que tomé.
Barril. Gaste(pase) un poco extra aquí. Definitivamente consiga un equipo con tamaños de calibre múltiples. Vincúlese a una GUÍA DE BARRIL buena
Con./desc. ASA. El ornitorrinco de acción(reserva) ASA hace el Ión un sistema realmente largo. La mantequilla de ello encima de con un uni-montaje o la bajada(gota) adelante lo hará sentir mucho más cómoda. Sugiero un Con./desc. con sangran, pero por favor note que el Ión de acción(reserva) Registro guarda(mantiene) un o dos tiros de aire hasta después de que usted sangra las líneas.
Gatillo. Un gatillo nuevo tendrá menos lado al juego de lado y probablemente un ajuste de tensión magnético. El gatillo le permitirá arrancar una tarifa más alta de fuego.
Feedneck. Una sujeción con abrazaderas feedneck hará su vida una parte entera más fácil. Un más corto feedneck hará su sistema de marcador más compacto, pero también "no puede" alimentarse como consistant como un más largo feedneck. Esto depende si realmente su tolva es alimentan a la fuerza o la comida gravedad.
QEV. Lea el primer poste en la Tecnología FAQ para la información QEV. Cps de aumentos, eficacia y grasa de trampas.
Detents. La acción(reserva) detents no dura mientras anunciado.
Apretones. Puramente preferencia personal.

Q: ¿Cuál es el mejor regulador?
A: El regulador stock de Ión tiene un muy decente recarga y consistancy si esto es mantenido correctamente. Aquí está un gráfico de aftermarket regs y su para recargar.
Http: // www.akalmp.com/2-liter/mystery-reg-grap h.jpg
Http: // haveblue.org/dyno/5jun04dyno.jpg

Q: Mis palos de Gatillo de Rodillo CP.
A: Seguir el gatillo de CP instala el manual
¿Http: // store.customproducts.us/index.cfm? Fuseaction=home.getFile*prodID=126
En el paso 6 y 10 se aseguran que usted pone el lado "chamfered" de los espaciadores hacia el cojinete de bolas. Entienda(calcule) que está el lado "chamfered" por poniendo tanto ellos abajo sobre una mesa difícil, plana como mirando estrechamente del lado. El lado plano sentará el rubor con la superficie de mesa, mientras el lado chamfered se sentará ligeramente de la superficie de mesa.

Q: ¿Cómo mantengo mi regulador CP?
A: Seguir el manual de mantenimiento de Regulador CP
¿Http: // store.customproducts.us/index.cfm? Fuseaction=home.getFile*prodID=22

Q: ¿Hay un esquemático para la electrónica de Ión?
A: Http: // www.chiumanfu.com/dlfiles/ion/schematic .gif

Q: ¿Hay un esquemático para la electrónica de Tabla(Consejo) de Blackheart?
A: Http: // www.chiumanfu.com/dlfiles/ion/schematic _bh.gif

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Exelente Che!!! Bien Por Vos!

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los quiero a todos , aunque aveces me ponga gomoso!!!

Grande chiu...

Algunas cosas traducidas se entienden menos que en ingles!.

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Agg

si lo estoy arreglando de a poquito.........lleva un tiempo....recien voy por la mitad arregladno las cosas. lo estoy haciendo ams o menos para que se entienda.

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Excelente..gracias!

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Para La Sp8 Sera Lo Mismo?

Muy Buen Trabajo !!!

Debe ser lo mismo, salvo por los despieces externos.
Muy buen trabajo Nigel! estaria bueno que las preguntas esten en negrita y las respuestas normales, asi queda facil de leer! excelente trabajo.

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a pedido Em5z...jajajajajaja!!!vos me cambias el nick yo te cambio el tuyo....que malo que soy

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Che muchas gracias me sirvio muchisisimo excelente